五章钢构件预拼装工程
第一节钢构件运输和堆放
185.根据厂房结构件的基本形式,结合现场起重设备和运输车辆的具体条件,制定切实可行、经济实用的装运方案。
(1)根据构件的质量、外形尺寸设计制作各种类型构件的钢或木运输架(支承架).要求构造简单,装运受力合理、稳定,童心低,质蠢轻,节约钢材,能适应多种类型构件通用,装拆方便.
(2)对大型屋架、多节柱等构件,根据装运方案确定的条件,验算构件在最不利截面处的抗裂度,避免装运时出现裂缝,如抗裂度不够,应进行适当加固处理。
186.怎样进行钢构件运输工具准备?
(1)选定运输车辆及起重工具,根据构件的形状几何尺寸及质量、工地运输起重工具、道路条件以及经济效益,确定合适的运输车辆和起重机型号、台数和装运方式。
(2)准备装运工具和材料,如钢丝绳扣、倒链、卡环、花篮螺栓、千斤顶、信号旗、垫木、木板、汽车旧轮胎等。
187.钢构件运输条件有哪些?
(1)修筑现场运输道路,按装运构件车辆载质量大小、车体长宽尺寸,确定修筑临时道路的标准等级、路面宽度及路基、路面结构要求,修筑通人现场的运输道路。
(2)察看运输路线和道路,组织运输司机及有关人员沿途查勘运输线路和道路平整、坡度情况、转弯半径、有元电线等障碍物,过桥涵洞净空尺寸是否够高等.
(3)将装运最大尺寸的构件的运输架安装在车辆上,模拟构件尺寸,沿运输道路试运行。